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生物质颗粒如工业、建筑环境、能源业、交通运输业和农业，这项协议的关键在于，将在2030年之前停止燃煤发电，将加大风能和太阳能发电。比如，到2030年，海上风电将从现在的1gw增加到12gw以上，电气化程度将会更高，意味着会有更多可再生电力，供热电气化程度也会更高。当然，我们也需要储存电力，氢储能技术就带来了新机遇，我们正在快速开发，这将会是未来能源系统的一部分。生物资源、生物质可以用作交通运输燃料、化学物品和工业材料，这就是荷兰的做法。目前来说，我们距离实现目标还道远，眼下我们还在大量使用化石资源，每年消耗能源约3艾焦，生物颗粒燃料厂家，即3000皮焦耳。之前提到，我们要减少煤炭使用，也一样要减少使用量，尤其要减少在本地能源中的占比。如今，可再生能源在荷兰占比依然很小，2017年，其占比仅为6.6%，木屑生物颗粒，但去年提升到了11.1%，我们预计这一比例到2023年将提升到17%。在可再生能源中，生物能源占比大，而且将继续增大。2017年和去年，生物能源是荷兰可再生能源中的大组成部分，尽管如此，仍在增加生产大量的生物能源。为此，我们采用了很多不同的做法，从这张图表底部的部分，可以了解荷兰生产生物能源的方法。

生物质颗粒对燃料---行业给予原料、税收、补贴等多项优惠政策，包括对四家企业免征5%的消费税，对生产燃料---的---实行先征后返，以低于市场的价格调配原料并实行补贴等。我国也印发了<车用扩大试点方案>和<车用扩大试点工作实施细则>，对于变性燃料---结算价格也有相关的规定，颁布了相关的标准，比如<柴油机燃料调和用生物柴油（bd100）>和<生物柴油调和燃料（b5）>，都是针对生物质燃料的政策。与成型燃料相关的政策，生物质颗粒工厂，在2008年颁布了<秸秆能源化利用补助资金管理暂行办法>，---力度约150元/吨，每年大约有10亿元的资金量。